KZ1000Mk2 Motorcycle

ETC, Air Filter, Z1Fender Less

寒い日が続きますが道路脇の雪も溶けたので、久々にMk2に火を入れ神奈川の友人宅へ。
その道中にPAMSへ。以前から入手していたETCの取り付け方法が???だった為、教えて頂き、
帰宅後早速取り付け開始。
プラスはブレーキスイッチのコードを分配。
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マイナスはブレーキスイッチ裏にあるクランケースへ。
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極寒の中での作業だった為、とりあえずはテープで仮止め。
ちゃんとスイッチON状態で通電し、動作確認ができたので、残るはゲートがちゃんと開くかどうか。
なんとか大黒M前日に間に合いましたが、開かなかった場合は…首都高現金900円に(泣)。
明日が楽しみ。
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また、どうもかぶり気味なので、納車後初めてエアフィルターを交換。
左が新品、右が使用済み。確かに結構汚れてます。交換時6,334km。
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一緒にPAMSへ行った友人が、衝動買いでフェンダーレスを。
■Before
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■After
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どちらも「アリ」のスタイルですが、鞍シートにしたこともあり、シュっとなりました。
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極寒でしたが、いい一日でした。
明日は久々の大黒M!楽しみです!

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